Une ascension, une foule au bord de la route, et quelques secondes de course qui valent le déplacement. Vous choisissez l'étape, nous construisons le séjour autour.
Un message ou un premier appel de quinze minutes, sans frais.
C'est le seul sport où le spectateur se tient à quelques centimètres des coureurs. Encore faut-il être au bon endroit, au bon moment.
Un col, un secteur pavé, une arrivée : chaque configuration offre un spectacle différent. Nous vous aidons à choisir.
Les routes ferment des heures avant le passage. Se placer se prépare, sous peine de regarder la course de trop loin.
Accès, ravitaillement, redescente au milieu de la foule : c'est là que se joue le confort d'une journée en montagne.
Une grande course se suit sur plusieurs jours. Nous construisons l'enchaînement, les transferts et les nuits entre deux étapes.
Comment nous travaillons
Une affiche, une période, un nombre de personnes. C'est tout ce dont j'ai besoin. Vous n'avez pas à savoir quelle ville, quel hôtel, ni quel jour exactement.
Le marché du billet n'a pas de stock, il a des fenêtres. Je regarde ce qui est réellement accessible et je vous le dis, y compris quand la réponse est non. À ce stade, vous n'avez rien payé.
L'appel de quinze minutes passé, je cherche : disponibilités, placements, hébergements, horaires, contraintes du jour même.
Sous cinq jours ouvrés, vous recevez un devis écrit : les dates possibles et celles à éviter, le placement que je recommande et pourquoi, le quartier où loger, la logistique du jour J, le budget détaillé. Ce document est à vous.
Vous pouvez repartir avec le devis et organiser le déplacement vous-même : c'est votre droit, et le document a été fait pour ça.
Ou vous acceptez le devis et vous nous confiez l'exécution. Des frais de service de 450 € TTC sont alors facturés — le détail figure sur la page contact.
Places, hébergement, transport : tout passe par nos partenaires officiels, détenteurs des droits. Pas de revente.
Fan de Sport est une entreprise de conseil en voyage : je conçois votre déplacement et j'en assure l'organisation. Le voyage lui-même est vendu et facturé par la société Ponsard & co SRL, qui porte la garantie légale du voyage à forfait. Vous bénéficiez donc de cette protection, tout en n'ayant qu'un seul interlocuteur — moi.
Nous vérifions chaque document avant de vous l'envoyer, et vous gardez le même numéro à appeler jusqu'à votre retour.
L'offre de service
Fan de Sport
Ce qu'on fait ensemble
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Le rendez-vous en visio
Une séance de travail sur votre projet, plus longue que le premier appel.
Le travail
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L'étude de votre projet
Ce qui est possible aux dates que vous visez, et à quelles conditions.
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La construction de votre voyage
Billetterie, transport, hébergement, transferts, assemblés en un seul voyage.
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La recherche des partenaires
Hôteliers, billetterie, transporteurs.
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La coordination avec le tour-opérateur
C'est lui qui vend et facture le voyage.
Ce que vous recevez
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Le devis détaillé
Poste par poste, révisable autant de fois qu'il le faut avant votre accord.
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Les informations pratiques
Ce qu'il faut savoir avant de partir.
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Le carnet de voyage digital
Vos documents et vos horaires au même endroit.
Frais de service
450 € TTC
Facturés une fois le devis accepté.
Le voyage
Selon devis
Vendu et facturé par Ponsard & co SRL. Vous recevez donc deux factures.
Votre message et le premier appel de quinze minutes ne sont pas facturés.
Le voyage étant vendu à forfait, vous bénéficiez de la garantie légale des voyages à forfait.
Résultats :
Cela dépend de la compétition et de ce que vous voulez y vivre. Depuis le bord de la route, on assiste à la plupart des courses librement et sans billet, et c'est ce qui rend ce sport unique. Si vous voulez une place en hospitalité — un espace d'accueil, une zone d'arrivée, un accès réservé —, alors des accès s'achètent, et ils n'existent pas sur toutes les épreuves. C'est là que nous intervenons : nous vous disons ce qui est réellement proposé sur la course qui vous intéresse, et nous nous chargeons de l'obtenir.
Il n'y a pas de tribune, donc le choix du poste d'observation fait tout le déplacement. Dans une montée, les coureurs défilent lentement et longtemps ; sur un circuit final, ils repassent plusieurs fois ; à l'arrivée, l'écran donne la course entière avant le sprint ; sur un secteur pavé, on voit l'effort de très près. À cela s'ajoute une contrainte que l'on découvre souvent trop tard : les routes ferment plusieurs heures avant le passage, et l'on ne repart pas non plus quand on veut. Nous choisissons donc l'endroit avec vous, puis nous organisons d'y être à temps et d'en repartir — c'est le vrai travail de la journée.
Frais de service, contenu du devis, report d'événement : tout est détaillé au même endroit.
Le sport change, la méthode ne change pas.
Dites-nous laquelle et pour quand. Nous vous répondons franchement sur ce qui est faisable, et à quelles conditions. La prise de contact et l'appel de quinze minutes ne coûtent rien.
Parler de votre projet